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车多桥弱引担忧

http://www.66wc.com/system/2016/10/19/104923.html  2016/10/19 16:39:00  错误提交

 

    近日有热心群众向本报民情热线反映:驮泛村的迎福桥上大车太多,担心桥梁不堪重负,希望有关单位能出面保护。

 

    村民自建樟台迎福桥

    樟岭和驮泛两村因泗溪河相隔,历来交通不便,于是村委会和村民募资三十万建桥贯通两岸。20039月完工,桥为钢筋混凝土结构,中立四柱,桥长80米,宽5.2米,高12米,以樟岭村口古石拱桥“迎福桥”为名以作纪念。桥造好后,樟岭和驮泛两村来往不必绕行,驮泛村方向的居民去县城也方便了许多。

 

    大车太多桥堪忧

    “就这几天大卡车特别多,那桥建起来本来就是小车开开人走走的,那十几吨重的运土方大卡车开来开去,万一压坏了,小孩子上学多不方便,买东西办事多麻烦,而且这桥是我们自己凑钱造的,坏了找谁来修。” 家住驮泛村的一位居民抱怨,“我们希望有关部门能弄个限高的标志来保护一下这座桥。”

    记者也在现场看到有大卡车,油罐车,推土机从桥上经过,有时候那大车还串联着一起过桥。

    村干部多方奔走护桥心切

    樟台区领导告诉记者,在鹤门桥被限高,鹤东桥被大水冲毁后,工程车辆基本从迎福桥经过,“那桥本来就破,我也担心桥的安全,向公安交警和公路局反映过问题,但是他们表示这村民自建桥不好出面干涉,但这限高杆只有他们有权利放置,以前村里放几个大石块拦一下,后来考虑到安全问题,又拿掉了。”

    随后记者采访到大峃镇相关负责人,他表示限高需要村里统一意见,以书面报告的形式申请,后续他会和有关部门做衔接工作。交警大队负责人则表示:这桥限高后大车便无法通行,但现在迎福桥是连接老路与新路的唯一通路,所以具体措施要和公路局一起再做商讨。(实习记者 朱勇)

来源/作者: www.66wc.com 
[责任编辑:朱勇]
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